南京大胜关长江大桥，全长17.8公里，是连接江苏南京市鼓楼区和浦口区的大型跨江通道，大桥主跨长1,418米，是一个不可多得的的建筑奇迹，同时也是长江上首条全线实现双向六车道的公路大桥，同时承载着中国“京杭大运河”工程的重任。
大桥的主桥塔为双塔结构，高中塔220米，矮中塔190米。公路桥面采用了悬索结构，大桥全长17.8公里，是全球首座采用现浇箱跨联合P型梁复合梁结构设计的大跨径混凝土悬索桥，这项技术在当时世界范围内也是首次采用。大桥的建设历经风雨，动用了无数人力和物力，经过数次技术突破和工程改进，最终于2001年正式通车。
南京大胜关长江大桥横跨江苏南京市、镇江市两地，对于长江沿岸城市交通的快速发展不可谓不重要。同时，它也成为中国继运河大桥之后的第二个河海大桥，承担着举足轻重的历史和现实意义。在中国国际商贸中心上溯长江，向华北扩展的东方国际桥梁中，南京大胜关长江大桥是一个重要的枢纽。
